Nuevo ramal Talca–Constitución entrará en funcionamiento a fin de año

El histórico ramal Talca–Constitución, uno de los recorridos ferroviarios más emblemáticos del país, está cada vez más cerca de iniciar una nueva etapa. Según informó EFE Central, el nuevo tren comenzará a operar oficialmente a fines de este año, marcando el inicio de una era moderna para el transporte ferroviario de la Región del Maule.

En marcha las pruebas técnicas

Actualmente, el proyecto se encuentra en su fase de pruebas estáticas, necesarias para verificar el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos y mecánicos. En las próximas semanas se dará paso a las pruebas dinámicas, en las que se evaluará la velocidad, frenado, rendimiento y seguridad del nuevo material rodante.

Estos ensayos son claves para avanzar hacia la puesta en marcha oficial del servicio, prevista para el cuarto trimestre de 2025.

Tres nuevos trenes reemplazarán a los buscarriles

El nuevo ramal contará con tres trenes completamente modernos, que reemplazarán a los tradicionales buscarriles que han operado por décadas entre Talca y Constitución.

Entre sus principales características destacan:

• Capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie.

• Asientos ergonómicos con apoya brazos y mesas retráctiles.

• Aire acondicionado independiente por coche.

• Puertos USB y accesos amplios.

• Cabinas bidireccionales, que permiten invertir la marcha sin maniobras adicionales.

• Accesibilidad universal, adaptados para personas con movilidad reducida.

• Modernización integral del material rodante, con mejoras en seguridad, eficiencia y comodidad.

EFE Central destacó que estos avances buscan elevar la experiencia de viaje y reforzar la conexión ferroviaria en la Región del Maule.

Comunidades reclaman suspensión de paradas intermedias

Pese a los avances, la modernización del ramal ha generado inquietud en distintas comunidades rurales. El consejero regional Silvio del Río expresó su preocupación por la suspensión de las paradas intermedias tradicionales, lo que —según dijo— y lo que recoge el medio Diario de Talca, ha afectado directamente la conectividad de familias en sectores como Concha y Toro, Escuela Vieja, Escuela Nueva, El Tricahue, El Peumo, Sra. Ana y Los Maquis.

“Esto es una injusticia con nuestras comunidades. Hemos pedido a EFE que restablezca las paradas tradicionales. Estas familias no tienen otra forma de movilizarse y se les condena al aislamiento. No se trata solo de un tren que no se detiene, sino de comunidades enteras que están siendo dejadas atrás”, afirmó Del Río.

Patrimonio ferroviario y futuro del servicio

El ramal Talca–Constitución, inaugurado en 1915, es considerado Patrimonio Histórico Nacional y uno de los últimos servicios ferroviarios rurales de Chile. Con la renovación en curso, se busca preservar su valor patrimonial, pero también adaptarlo a los estándares modernos de transporte público, asegurando su continuidad y relevancia en la conectividad regional.